在现代民用航空运输系统中，空中交通管理起着至关重要的作用，随着全球航空运输量的迅速增加，对更高效、更安全的飞行管理需求变得尤为迫切，空中交通服务设施间的数据通信，即AIDC（ATS interfacility data communication），应运而生，成为提升空中交通管理效率和安全性的重要工具，本文将深入探讨CDN航空报文，这是一种特定类型的AIDC报文，用于管制协调过程中的数据传递与管理。

CDN航空报文的背景和意义

在中国民航的快速发展背景下，传统的电话移交方式逐渐显得效率低下且易出错，为应对这一挑战，国际民航组织提出了AIDC规范，旨在通过电子方式实现管制区间的无缝信息交接，CDN报文作为AIDC的一部分，主要用于管制单位之间的协调和管理，确保航班在不同管制区域间的顺利过渡。

CDN航空报文的定义及功能

CDN报文全称为“管制协调报”，它是在管制单位之间进行协调时发送的一种电报，当某一管制单位需要更新或确认某些飞行信息时，会使用CDN报文向其他相关单位通报，这种报文可以包含多种信息，如预计飞越时间、飞行高度、航路等，从而使各个管制单位能够同步重要的飞行动态信息，保障飞行的安全和顺畅。

CDN航空报文的应用实例

在广州管制区，欧洲猫系统与Telephonics系统之间通过AIDC网络进行数据交换，每当一架航班即将从一个管制区飞越到另一个管制区时，出发管制区会发送一条CDN报文给到达管制区，这条报文可能包含该航班的预计飞越时间和航路信息，到达管制区收到后，会根据实际情况做出相应的调整，并将确认信息反馈给出发管制区，确保双方的信息保持一致。

技术实现模式

根据不同的传输需求，CDN报文的传输主要采用以下三种模式：

1、转报网传输模式（异步模式）：适用于没有专线连接的场景，通过现有的民航转报网进行数据传输，尽管这种方式无需额外硬件投入，但存在传输时延较大的问题。

2、同步透传专线传输模式：适用于大区管之间的通信，提供专用的同步通道，数据传输时延非常小，适合高实时性要求的场景。

3、同步非透传专线传输模式：结合HDLC和X.25接口，通过网关实现不同系统间的协议转换，虽然较为复杂，但能满足多样化的数据传输需求。

实施中的挑战与解决方案

尽管CDN航空报文在提升飞行管理效率方面具有显著优势，但其实施过程中也面临着一些挑战，不同地区和系统间的兼容性问题需要解决，以确保信息准确无误地传递，网络安全问题也不容忽视，需采取加密措施保护数据安全，人员的培训和技术支持也是成功实施CDN航空报文的关键，所有操作人员必须熟悉新的系统和流程。

CDN航空报文作为AIDC的重要组成部分，在现代空中交通管理系统中扮演着关键角色，它提升了信息传递的效率和准确性，为航班的安全运行提供了有力保障，随着技术的不断进步和应用的推广，CDN航空报文将在未来的航空运输中发挥更加重要的作用，通过持续的技术创新和标准优化，我们可以进一步优化空中交通管理，为航空业的发展注入新的活力。